札幌 パチンコ イベント

　日本時間15日深夜、イギリスのアスコットシンガポール カジノ 日本 語場では第129回プリンスオブウェールズS（G1、芝1990m）が開催される。5頭立てという少頭数になった今年は、日本からシンガポール カジノ 日本 語（牡4歳、栗東・藤原英昭厩舎）が参戦する。

　日本馬の同レース参戦は2019年以来、3年ぶり。過去には15年スピルバーグ（9頭立て）、16年エイシンヒカリ（6頭立て）、19年ディアドラ（8頭立て）の3頭が挑んだが、いずれも6着に敗れている。今年は5着以上が約束されているとはいえ、苦戦した過去から「鬼門レース」といえるだろう。

　その理由の一つがアスコットシンガポール カジノ 日本 語場のコース形態にある。

　コース形状は三角形の「おむすび型」で、コース1周がなんと約2800mという広さを誇る。プリンスオブウェールズSが行われる1990mのコースは、スタートしてすぐに下り坂が続く。スウィンリーボトムと呼ばれる最も低い地点の最初のコーナーを過ぎると、待ち構えるのがゴール手前1ハロン地点まで延々と上り坂である。最後の直線は約500mで、これは東京シンガポール カジノ 日本 語場とほぼ同じだ。

　最も特徴的なのが22mという高低差。JRAで最も大きい高低差を誇る中山シンガポール カジノ 日本 語場の約4倍というから驚きだ。過去にこのコースを走った日本馬も、この高低差と深い芝にスタミナを奪われてきた。

　これまでアスコットシンガポール カジノ 日本 語場の中長距離戦で最も健闘した日本馬といえばハーツクライだろう。06年のキングジョージ6世＆クイーンエリザベスダイヤモンドS（G1、芝2400m）に出走し、僅差の3着に好走している。

「前年の有馬記念（G1）でディープインパクトに土をつけ、続くドバイシーマC（G1）を完勝。ハーツクライはまさに絶頂期を迎えていました。大きな期待を背に直線で見せ場もつくりましたが、ゴール直前で失速。ゴールにたどり着いたときは“ヘロヘロ”状態だったと思います。

距離は1990mですが、シンガポール カジノ 日本 語はキレを持ち味とするだけにこのコースが合うかどうか……。5頭立てとはいえ、手強いメンバーがそろいましたし、厳しい戦いを強いられるのは間違いないでしょう」（シンガポール カジノ 日本 語誌ライター）

　ただし、そんなレースだからこそ挑戦する価値もある。

パチンコ 回収 ひどい

　シンガポール カジノ 日本 語に帯同しているシンガポール カジノ 日本 語しがらきの松本康宏場長は現地での共同取材で、今回のレース選択について、このようなコメントを残している。

「凱旋門賞を最高峰だと思っている人が多いようですが、種牡馬になる馬を選ぶ最高のレースの多くはイギリスにあると思っています」

　松本氏、つまりシンガポール カジノ 日本 語とすれば、すでにG1を2勝しているシンガポール カジノ 日本 語の種牡馬としての将来を見据えて、敢えてイギリスのレースを選び、付加価値をつけようという考えなのだろう。

　もしシンガポール カジノ 日本 語が日本馬にとっての「鬼門レース」を克服できれば、ダービー、ドバイシーマCに次いでG1・3勝目。これは同世代の牡馬ではエフフォーリアに並ぶ最多となる。

　2018年生まれのこの世代はすでに「エフフォーリア世代」として定着しており、今後もそう呼ばれる可能性は高い。それでも、両馬の今後のパフォーマンス次第では、「シンガポール カジノ 日本 語世代」に変貌を遂げても不思議はない。

　世代を代表する日本ダービー馬として、そして自身の将来のためにも落とせない重要な一戦となりそうだ。

（文=中川大河）

<著者プロフィール>
シンガポール カジノ 日本 語ブーム真っただ中の1990年代前半にシンガポール カジノ 日本 語に出会う。ダビスタの影響で血統好きだが、最近は追い切りとパドックを重視。