進撃 の 巨人 パチンコ

　27日、阪神gta5 オンライン カジノ 車場では夏のグランプリレース・gta5 オンライン カジノ 車（G1）が開催される。前期gta5 オンライン カジノ 車を締めくくる最後のG1ともあって、心待ちにしているファンも多いだろう。

　だが、有馬記念（G1）と同じくグランプリを称するgta5 オンライン カジノ 車には、1年の総決算的な意味合いもある暮れの大一番に比して、もうひとつ盛り上がりを欠く傾向がある。

　その大きな理由として考えられるのは、開催時期が6月下旬というデメリットだ。

　古馬の一線級と3歳トップクラスが、世代を超えて激突するのは有馬記念と同じだが、有馬記念とは違って非常にレアケース。2003年には二冠を制したネオユニヴァース、07年のダービー馬ウオッカが挑戦したものの、古馬の壁に跳ね返された。春の大目標とするクラシックを終えた3歳馬が、あえてもう1戦挟んで古馬に挑むメリットは、ほぼないに等しい。

　そのような背景もあった中、今年は例年になく豪華なメンバーが集まりそうだった。

　デビューから無敗の6連勝で大阪杯（G1）を制したgta5 オンライン カジノ 車をはじめ、昨年の三冠を無敗で制したコントレイル、デアリングタクトがともに参戦を表明。さらにはラヴズオンリーユー、昨年のグランプリを連覇したgta5 オンライン カジノ 車も出走を発表していた。

　例年だとまるで消化試合のようなgta5 オンライン カジノ 車が、一転して有馬記念以上にも感じられた“朗報”に、gta5 オンライン カジノ 車ファンの多くが色めき立ったのは当然の成り行きかもしれない。

　ところが、そんなファンの期待とは裏腹に次々と“悲報”が舞い込んでしまった。

　出走していれば最大の目玉となったコントレイルは、大阪杯の疲れが抜けないという理由で回避が決定。クイーンエリザベス２世Ｃ（G1）を優勝したラヴズオンリーユーは脚元に不安が出たため、同レース3着のデアリングタクトは右前肢繋靱帯炎を発症して戦線を離脱した。

　あれだけ盛り上がった出走予定馬の顔触れも結局、gta5 オンライン カジノ 車VSgta5 オンライン カジノ 車の構図に落ち着いたのは、“平常運転”のgta5 オンライン カジノ 車といった印象だ。

「ハイレベルなメンバーが集まったことで、gta5 オンライン カジノ 車史上最高の一戦になるのではないかといわれていましたが残念です。大阪杯のG1昇格で手薄になると危惧されていましたが、終わってみればといった感想です。

ただ、結果的にアクシデントによる回避でしたから、グランプリレースとしての存在意義を問われるまでの危機的状況ではなかったように思います。大阪杯は重馬場が味方したと見られているgta5 オンライン カジノ 車とgta5 オンライン カジノ 車の激突は面白そうですよ」（gta5 オンライン カジノ 車記者）

　阪神gta5 オンライン カジノ 車場キャンペーンの公式Twitter（@HanshinKeiba_cp）では、「#夢のgta5 オンライン カジノ 車2021」のハッシュタグをつけて歴代優勝馬のあなたの推し馬を教えてと、gta5 オンライン カジノ 車ファンからの投稿を募集しているgta5 オンライン カジノ 車。

　JRAとしても、有力馬の相次ぐ回避は思わぬ誤算となってしまったが、前期最後のG1に相応しい熱戦が繰り広げられることに期待したい。

（文=高城陽）

<著者プロフィール>
大手新聞社勤務を経て、gta5 オンライン カジノ 車雑誌に寄稿するなどフリーで活動。縁あって編集部所属のライターに。週末だけを楽しみに生きているgta5 オンライン カジノ 車優先主義。好きな馬は1992年の二冠馬ミホノブルボン。馬券は単複派で人気薄の逃げ馬から穴馬券を狙うのが好き。脚を余して負けるよりは直線で「そのまま！」と叫びたい。